Na rozdiel od čínskych automobiliek však ich japonskí konkurenti
vyrábajú veľa aj v zahraničí. Napríklad v roku 2022 sa v krajine
vyrobilo 7,8 milióna vozidiel, zatiaľ čo produkcia japonských značiek v
zahraničí dosiahla takmer 17 miliónov áut.
Pokiaľ ide o elektrické vozidlá, japonské spoločnosti zaostávajú. Toyota
a ostatní výrobcovia sa dlho zameriavali na hybridné technológie, v
ktorých boli považovaní za priekopníkov. V roku 2022 malo len 1,7 % áut
predaných v krajine batériový pohon. V západnej Európe bol tento podiel
približne 15 %, v USA 5,3 % a v Číne takmer 20 %.